核心摘要:近日,中国水运建设行业协会发布《关于表彰2025年度中国水运建设行业协会科学技术奖的决定》,中交一航局城建公司申报的“深中通道西人工岛主体建筑清水混凝土设计施工关键技术研究与应用”成果凭借核心技术创新与工程实践价值,荣获科学技术奖二等奖..
中华建设网讯 (通讯员 潘振洋) 近日,中国水运建设行业协会发布《关于表彰2025年度中国水运建设行业协会科学技术奖的决定》,中交一航局城建公司申报的“深中通道西人工岛主体建筑清水混凝土设计施工关键技术研究与应用”成果凭借核心技术创新与工程实践价值,荣获科学技术奖二等奖,这是行业对公司海工清水混凝土技术研发能力的高度认可。

中国水运建设行业协会科学技术奖是水运领域重要科技奖项,评选标准严苛,获奖成果代表着行业先进技术水平。
深中通道西人工岛作为世界级跨海集群工程的桥隧转换核心,其10700㎡超大斜面清水混凝土施工为国内首例,面临高温高湿高盐海洋环境、33°小倾角振捣气泡排逸难、200mm薄墙梁板交错施工等诸多世界级难题,无成熟经验可借鉴。
面对挑战,公司技术团队组建专项攻关小组,历经数百次试验优化,实现多项技术突破:创新可抵御17级超强台风的斜面清水混凝土建筑形体,融合岛隧功能与景观布局;研发数据分析驱动的配比优化方法,制备出满足百年服役要求的C50海工清水混凝土;创新“内置U型轻钢龙骨振捣槽+外侧振捣器”变频振捣工艺,将2mm以上气泡发生率降至1.26个/万平方米;研发国产澳标F17清水模板实现进口替代,加工精度控制在1mm内;建立机器视觉缺陷检测与工艺动态调整机制,搭配自研修补新材料和海洋专用保护剂,形成全流程质量管控体系。
目前,该成果已获授权发明专利5项、实用新型专利3项,形成省部级工法2项、地方标准1部,相关成果成功应用于工程实践,经济社会效益显著,相较港珠澳大桥人工岛清水混凝土技术,实现强度、工艺、材料的全面升级,为我国大斜面海工清水混凝土工程提供了重要技术指南。
此次获奖是中交一航局城建公司坚持“科技兴企、创新驱动”理念的重要成果。未来,公司将持续深耕海工工程核心技术攻关,加快科技成果转化落地,以技术创新赋能精品工程建设,为水运建设行业高质量发展贡献更多城建力量!





