中华建设网讯（通讯员 谭帅 刘志兵）金秋时节，国家能源集团新朔铁路管内秋季集中修施工全面启动。中铁一局新运公司准格尔铁路公司紧扣施工总体安排，聚焦复杂行车风险，组织机车乘务员坚守岗位，严格按标作业，以“穿针引线”式精细管控抓实行车各环节，筑牢集中修行车安全防线，保障施工期间运输安全平稳有序。

本次集中修点位多、作业密度大、行车组织变数多，区间临时限速和线路调整频繁，列车运行不确定性增加，对乘务员操控、风险预判和应急处置能力提出更高要求。该公司提前部署、精准施策，层层压实安全责任，细化专项行车管控方案，规范特殊区段作业流程，从制度层面堵塞安全漏洞。

思想先行，固本强基。开工前，该公司扎实开展专项安全警示教育和岗前技术交底，重点解读施工区段行车细则、临时规章、信号辨识标准及突发故障处置流程；结合历年典型隐患案例复盘剖析，查摆麻痹松懈、细节疏漏、臆测行车等问题，引导乘务员树立“细节制胜、安全至上”理念，吃透作业标准、摸清风险底数，时刻绷紧安全弦。

岗位履职，精控细节。作业中，乘务员严守标准化流程，以精细化操作把控行车各环节。机车出库前，逐项排查走行部、制动系统、信号设备、监控装置等关键部位，杜绝机车带病上线；运行途中保持高度专注，严格执行瞭望、呼唤应答、逐项确认制度，紧盯施工警示标识、临时限速提示和现场作业动态，提前预判线路风险，灵活应对操纵难点，平稳完成长大下坡道、起伏坡道及调车等作业，以规范操作守住安全红线。

双人双岗互控

贯彻落实标准化作业要求

闭环管控，筑牢底线。集中修攻坚期间，该公司强化现场全过程盯控，管理人员跟班值守，动态排查安全风险，及时纠正不规范作业行为，针对性细化优化困难地段万吨列车操纵方案；严格落实每日事后分析机制，逐条梳理当日临时限速通行和行车作业存在的问题，总结优秀经验，优化风险防控举措，构建“事前预判、事中严控、事后整改”安全管控闭环，持续提升现场管控质效。

下一步，该公司将持续紧绷安全红线，紧盯集中修后续重点任务，深化现场安全管控，锤炼乘务队伍过硬技能和优良作风，从严从实抓实行车安全工作，确保秋季集中修施工圆满收官，为西煤东运能源大通道安全畅通提供坚实保障。