近日，根据中国建筑业协会公布2020年中国建设工程鲁班奖（境外工程）入选名单，中国二十二冶集团冶金公司马来西亚马中关丹产业园110万吨/年焦化工程成功入选中国建设境外工程鲁班奖，为中国二十二冶集团冶金公司的国际战略布局再添浓墨重彩的一笔。

任重而执行之道恒远。2012年4月1日，中国与马来西亚两国总理在出席中马钦州产业园区开园仪式时，提议中国在马来西亚创建“马中合作产业园”。同年6月，中马双方共同在吉隆坡签署了《关于马中关丹产业园合作的协定》。自此，由中马两国总理亲自推动、两国政府合作共建的马中关丹产业园区，与中马钦州产业园一起，成为了世界上首个互相在对方建设产业园区的姊妹区。

开始这是一个关于由三棵树见证的故事。马中关丹产业园110万吨/年焦化工程由于工艺需要项目的焦台、干熄焦等基础设计较深，基坑边坡稳定是施工控制的重点，又碰巧焦化工程处于厂区土方回填区域，地势较低，按照工期计划，施工时正巧赶上连绵不断的热带雨水，势必会给土建基础施工带来很大阻力，尤其是深基坑挖槽施工，不仅技术难度大大增加，施工的危险系数也大幅度提高。为了能够顺利完成这项艰巨的任务，项目技术团队可谓是绞尽了脑汁，而坐落在C101转运站基础边上的三棵“马来国宝树”见证了施工之初的泥水。

C101转运站工程，基础底标高负13.740米，土方开挖深度为14.740米，且施工的同时还要保护已施工完毕的1号焦炉端台、熄焦车轨道桩以及C101通廊桩，要为汽轮机厂房打桩机提供占位，施工难度巨大，并且强制要求施工中不能破坏“三棵树”。

经项目部多方考察后，最终选定了与马来当地钢板桩施工单位进行合作，经过反复的讨论和共同验算后，双方决定将C101转运站工程基础土方整体降方至标高负9米处，采用钢板桩支护后再进行二次开挖。但是天不遂人愿，正当基础开挖后降雨量突然加大，对已经开始钢板支护的工程来说无疑是晴天霹雳。

项目部与当地钢板桩公司密切配合，顶着雨水，趟着泥水，战胜了极端天气和突发情况带来的困难，用最低成本解决了打桩机行走及占位问题，圆满地完成了深基坑作业任务，获得了监理及业主的高度认可，钢板桩施工单位也重新认识了“中国力量”，并把此次双方合作的项目作为优秀典型施工案例在内部广泛宣传并用于指导今后的同类工程施工。而三棵树也在雨水的滋润中焕发了新的生机。