中华建设网讯(通讯员 杨旗 尤聪）1月28日，由中建西部建设湖南有限公司衡阳分公司参与承建供应混凝土的大型市政基础设施项目衡阳市二环东路东洲湘江大桥（以下简称：大桥）顺利完成合龙。这是国内采用三角挂篮进行悬臂浇筑法施工的单箱梁体最宽的矮塔斜拉桥。

大桥从最初的桩基浇筑到承台到墩柱到最终的箱梁合龙，施工形式特殊、多样、混凝土性能要求极高，尤其是主梁C60预应力早强型高性能混凝土在供应过程中，衡阳厂攻克箱梁结构复杂，施工工艺特殊以及使用52.5水泥搭配早强型高浓度聚羧酸减水剂生产混凝土进行高高程长距离输送等难题，以及在质量控制、裂缝防治、全程技术跟踪服务上获得了业主、监理、施工三方的一致认可和好评。
大桥斜拉索利用BIM技术建模全部采用2000MPa高强度低松弛薄环氧单丝涂覆钢绞线，在国内尚属首次，采取单索面双排索三塔四跨矮塔斜拉，主桥长974m，主梁为变截面斜腹板单箱三室箱梁，主梁幅宽38.5m，主桥跨度210m，最大节段重量达3500t。
施工过程中采用MIDAS建模法，确保挂篮行走安全、同步、高效，利用光纤光栅传感器实时监测实现智能张拉，确保大桥高精度合龙，形成国内首次大量使用智能光纤光栅传感器并连接组网的关键技术，大桥采用群桩基础，每个主墩设15根桩基，采用双层钢护筒套打的工艺，解决了位移和泥浆外漏造成湘江水源污染的问题。
大桥总投资4.5亿元，是衡阳市二环东路工程“一桥一路一隧”中的重要组成部分，是衡阳城市新交通大动脉的关键节点工程，是衡阳市雁峰区和珠晖区的重要连接线，它的建成将过江时间从30分钟缩短至2分钟。二环东路还包含了合江套湘江隧道、跨东风南路立交、内环东路，为城市一级主干道，全长10.25Km，设计车速60Km/h，主线为双向6车道，红线宽度为60m。该工程由中建一局市政工程有限公司承建施工，中建西部建设湖南有限公司衡阳分公司承接混凝土供应，在双方的精心组织和共同努力下，实现了工程高效优质顺利推进，完成了大桥高质量精准顺利合龙。