中华建设网讯（通讯员 梅学文 蒋昕怡 方欣然）路边停车收费管理实施以来，车辆进出沿线路口的频次增加，武汉市新洲区邾城地区部分阻车桩被撞歪、拆损，拦不住车，也碍了行人的路。近日，新洲区城管执法局市政科组织开展阻车桩专项修复，把歪掉的桩子一根根"扶"回原位。

阻车桩看着不大，管的却是大事。人行与车行之间，界限就靠这一根根石柱划出来。邾城片区主次干道人流车流交织，路口一旦缺了这道屏障，机动车便可能直接驶上人行道，砖面经反复碾压，松动、碎裂、沉陷接踵而至；桩体自身歪斜、残缺，既拦不住车，又绊着行人，街面观感也跟着受影响。

修复从摸清底数开始。工作人员对邾城地区主次干道沿线阻车桩逐段排查、逐处登记，按歪斜、松动、残缺三类情形分类施策：桩体尚好的，扶正后重新加固；断柱缺角的，直接更换补齐。修好一处、销号一处，本轮累计修复歪斜、残缺阻车桩15处。

桩归原位，路口的秩序跟着顺了起来：机动车不再随意骑上人行道，行人脚下是平整完整的步道，人车各循其道，通行秩序得到改善。

集中修复有期限，日常管护无止境。下一步，区城管执法局将阻车桩维修纳入日常巡查和动态维养，对车辆易碰撞的路口加密"回头看"，发现一处、处置一处，避免坏了才修、修了又坏。