核心摘要:中华建设网讯(通讯员 冯夏雪 潘晓波)8月3日晚高峰,江岸区芦沟桥路人车涌动,道路通行秩序井然。曾困扰市民出行的共享单车占道拥堵问题彻底清零,市民通勤、外卖配送的电动车规范有序停放。这条昔日被各类非机动车挤占、拥堵的道路,如今人车分流、各行其道,出行体验大幅提升。
中华建设网讯(通讯员 冯夏雪 潘晓波)8月3日晚高峰,湖北武汉市江岸区芦沟桥路人车涌动,道路通行秩序井然。曾困扰市民出行的共享单车占道拥堵问题彻底清零,市民通勤、外卖配送的电动车规范有序停放。这条昔日被各类非机动车挤占、拥堵的道路,如今人车分流、各行其道,出行体验大幅提升。

芦沟桥路地处汉口核心,紧靠武汉天地、壹方两大商圈,沿线串联写字楼、学校、地铁站,也是周边多个小区的出行要道。过往,共享单车、居民电动车、外卖车等非机动车辆大量扎堆,让这条并不宽敞的道路深陷淤堵难题。永清街道执法人员每日巡查清理、反复规整,却始终治标难治本。

为彻底破解这一顽疾,打通城市道路微循环,7月下旬,江岸区城管局和永清街道联合美团、哈啰、青桔三家共享单车企业及商圈物业等多方力量,现场“望闻问切”、把脉会诊。
调查发现,一方面,该区域共享单车投放量远超路段承载能力,且缺乏调度导致淤积;另一方面,居民、商户、上班族电动车与共享单车争抢有限停车空间,供需矛盾突出;此外,商圈外卖订单密集,外卖电动车的大量涌入,让紧张的道路空间雪上加霜。

找准症结,就要“对症下药”。7月30日,针对芦沟桥路“堵症”的“治疗方案”正式启动,第一步便是将共享单车这个体量最大的淤堵源头“搬”出去。三家单车企业同步调整电子停车围栏,将芦沟桥路沿江大道至中山大道合围路段设为禁停区,同步上线APP弹窗提示,告知用户该路段无法落锁还车。至7月31日下午,禁停区内最后一批共享单车清运完毕,道路空间得以释放。
搬走不是一禁了事。考虑市民用车需求,区城管联合单车企业,在京汉大道、沿江大道与芦沟桥路临近区域,划定两处共享单车临时转运区,既方便市民就近取用,也为清运提供周转场地。美团单车工作人员介绍,运维团队每小时一次巡回调度,将集中单车分流至周边需求区域:“就像给单车建了个临时蓄水池,不让它们在马路上溢出来。”

共享单车搬离后,原有的停车空间重新施划标线,升级为电动车专属停放区,两类车辆各归其位,混停抢位的乱象得到根治。“以前路边挤得满满当当,停车要绕半天,现在方便多了。常年骑电动车通勤的陈先生直观感受到道路整治带来的新变化。
在优化市民出行的基础上,外卖员的需求也“被看见”。为提升骑手效率、保障安全,武汉天地丰诚物业主动担当,无偿腾出商业体内两处空地,改造为外卖骑手专属停放区。专属点位紧邻商圈商铺,骑手停车取餐无需占道、绕行,既避开马路停车的安全隐患,也大幅压缩取餐时长,切实为新业态从业者减负增效。“现在取餐又快又安全。”一名常驻周边的配送骑手连连点赞。
随着精细化治理组合拳层层落地,芦沟桥路的非机动车通行链条彻底打通。江岸区城管相关负责人表示,目前该管理模式已进入常态化运转,后续还将结合通行实际动态优化;城管、街道也将持续开展联合巡查,引导市民、骑手依规停车、文明通行,持续维护文明、畅通的出行环境。





