中华建设网讯（通讯员 李忠民 孙铨君）5月29日，在上海地铁新建18号线下盐路站至沈梅站区段线路上，中铁电气化局施工人员利用调试间隙对已送电区段接触网进行复检克缺工作。自此，上海地铁18号线接触网工程向着2020年6月主体建成目标发起最后冲刺。
上海地铁18号线一期接触网1标段8站7区间，全长15.12公里。供电系统采用集中110/35kV两级供电方式，列车采用DC1500V架空接触网受电方式，最高行车速度100km/h。中铁电气化局上海公司承建该线工程内容包括：接触网、干线电缆、杂散电流防护系统、区间侧向平台等安装工程。
为顺利完成建设方下达的2020年6月底主体建成目标要求，中铁电气化局上海公司地铁18号线项目部自2019年9月进场以来，迅速掀起施工大干热潮，由于工期紧，任务重，交叉作业多，安全风险大；特别是在疫情时期，项目部班子成员、党员、团员带头坚守岗位，采取多项措施严防严控，通过开展大干“百日安全竞赛”为契机，充分发挥群安员在施工中的生命保驾护航作用，在施工过程中通过群策群力，群防群控措施，确保各项施工安全有序推进。
截至目前，上海地铁18号线项目现已完成工程总量87%。此前，自2020年3月，航头站~御桥站上下行正线路环网电缆送电成功；4月，正线8站7区接触网一次送电成功；5月，航头定修段完成接触网60%建设任务，并第一阶段送电成功，如期兑现了各施工节点工期。
据了解，上海地铁18号线一期工程（首开段）全长15.12公里，计划2020年6月接触网工程主体建成，然后进入联调联试，最后将于2020年底建成通车。通车后，18号线将对航头大型住宅社区等重要区域的开发建设给予交通支持，并在增强市内网路换乘功能、缓解交通压力都具有重要意义。同时，作为重要的越江线，对缓解越江客流也有着积极作用。
