中华建设网讯 (通讯员 牛洋洋) 在桥梁与道路施工中，预制混凝土护栏的安装一直是影响工效的关键环节。传统方法需在每块护栏中预埋吊环，起吊时工人还需手动穿入吊索、锁紧卡扣，不仅材料消耗大，操作繁琐耗时，还存在高空作业配合难、易滑脱等安全隐患。为此，中交一航局百色北环线一标段项目团队研发出一款菱形结构的预制混凝土护栏吊具，以巧妙机械设计实现“免预埋、自夹紧”，为现场吊装作业带来革新。

这款吊具由三部分组成：菱形承重框架采用高强度钢材焊接而成，在起吊受力时可带动下方挂钩自动收紧;活动挂钩对称设置于框架两侧，内侧带有防滑纹路，能牢牢贴合护栏边缘;限位板则用于固定挂钩位置，方便吊具转移与定位。

实际操作中，工人只需推动限位板释放挂钩，将吊具移至护栏正上方，待挂钩自然下落贴合构件边缘后，即可启动起重设备。随着吊钩上升，菱形框架受力变形，带动挂钩自动夹紧护栏，无需人工干预，实现“越吊越紧”的安全效果。

这一设计虽小，却凝聚着一航人现场智慧。它省去了每块护栏的吊环预埋成本，避免因预埋偏差导致的构件破损;自动夹紧机制降低了对工人操作熟练度的依赖，新手也能快速上手;限位板的设计则让吊具转移更稳定，减少人员扶握风险。经实际应用验证，该吊具不仅大幅提升吊装效率，更显著降低作业风险，成为预制构件安装中的“省力利器”，展现出小发明推动施工安全与效能提升的实际价值。