核心摘要:城市更新,更新的不只是建筑与街巷,更是城市功能、生活品质和发展空间。
城市更新,更新的不只是建筑与街巷,更是城市功能、生活品质和发展空间。
在自贡,贡井老街河街的传统民居正按传统工艺修缮,老三线企业南华锯条厂的旧厂房里,汽车维修保养业务有序开展,曾经堆放粮食的仓库则变成了群众运动场馆。从历史街区保护到闲置资产盘活,一处处城市空间在保留原有价值的基础上,重新融入当下的生产生活。
2026年是“十五五”开局之年。自贡以省级城市更新行动重点城市建设为抓手,提出打造“公园城市、安逸家园”样板,有序推进老旧小区、城市危旧房改造,加强历史文化保护,完善城市公共空间和基础设施。如何让城市更新既留住历史记忆,又回应现实需求?自贡的探索,正在一个个具体项目中展开。
保护历史文脉,让老街在延续中改善生活
在自贡市贡井区老街河街历史文化街区,修缮一面老墙,要从竹子说起。
竹篾交错编成骨架,草筋泥分层敷抹,这是川南传统民居竹编夹泥墙的制作工艺。施工人员需要反复把控竹材强度、泥料配比,尽可能保留原有木门、雕花构件和地面,让老建筑在修缮后延续原有风貌。
“最难的是把老工艺‘复原’回来。”四川省第十一建筑有限公司自贡历史文化街区保护提升项目副经理陈岗说。街区建筑多为川南穿斗结构民居,传统工艺对材料和施工都有严格要求。项目团队结合本地建筑特点反复研讨修复工艺,在保留历史风貌的同时改善墙体性能。
保护既要分清什么该留、什么该改,也要回答老建筑如何继续服务今天的生活。
清代建筑刘氏宅修缮中,后期加建的砖砌体被拆除,原有门、雕花构件和地面尽量保留,并进行防虫、防腐、防火、防潮处理。新补部分不刻意做旧,让历史痕迹与必要的现代修缮清晰区分。
“项目首先考虑的是原住民的衣食住行。”自贡市住房和城乡建设局高级工程师王秀英说。项目前期通过入户访谈收集居民诉求,梯坎是否方便老年人通行、公厕是否够用、外露管线如何规整,都被纳入改造考量。考虑到街区仍有居民正常生活,施工还需兼顾日常出行、噪声控制等实际需求。
这是一场对历史与生活的双重守护。自贡历史文化街区保护提升项目概算总投资约2.48亿元,涉及29处历史建筑、16处传统风貌建筑和15条历史街巷,并将同步完善道路、管线、消防和安防设施。项目采取先做示范段、再逐步铺开的方式,先摸清修缮工艺、材料标准和造价控制方法,再向街区延伸。
目前,示范段院落及街巷立面修缮已基本完成,后续将逐步铺开建筑修缮、街巷整治及配套工程,计划于2027年12月竣工。项目完成后,将惠及老街河街668户居民。
从一面墙的修缮到一条街巷的改善,自贡尝试让历史文化保护不止于留存建筑外观,更融入居民日常生活。
盘活存量空间,让闲置资产重新产生价值
如果说历史街区更新重在保护与延续,那么老厂房、旧粮仓的改造,则回答着另一个问题:城市存量空间如何重新发挥作用?
在贡井区国投汽车文化产业园,老厂房仍保留着红砖墙面和混凝土梁柱,汽车维修、保养、美容等业态已陆续入驻。这里的前身是南华锯条厂,1966年从上海迁入自贡,是当地三线建设时期的内迁企业。企业破产后,厂区部分厂房一度用作库房,大量建筑年久失修,长期闲置。
面对这处老厂区,更新没有简单选择推倒重建,而是先评估空间条件与周边产业需求。
“项目谋划时,我们没有先追热门业态,而是先看厂房条件,再看周边产业基础。”自贡市国投资产管理有限公司投资经营部部长李欢说,贡井区汽车产业较为集中,维修、保养、美容等配套服务有现实需求,而老厂房大开间、高层高的特点,恰好适合汽车维修作业。
2021年6月,项目启动改造,2022年建成开园,总投资约2000万元。改造对6500平方米建筑进行排危加固,配套改造3865平方米空间,重建道路管网、完善消防系统,并新增4800平方米公共绿化。如今,园区已有16家商户入驻,老旧厂房实现100%出租,形成以汽车服务为主的经营格局,并实现稳定正向现金流。
同样是盘活存量空间,位于自贡高新区南苑街的国投南苑运动中心,则走出了另一条路径。
六座曾经存放粮食的老仓库,如今改造成群众体育场馆。2023年全面投入运营后,这里设置了23片羽毛球场地,并配有篮球、气排球场地,成为市民健身和青少年体育培训的重要场所。
“选择这里,是因为粮仓跨度大、层高高,适合羽毛球等室内球类运动;周边又是成片住宅区,居民健身需求旺盛。”李欢介绍,项目在改造前开展行业调研,并实地了解群众运动消费需求,据此确定场馆功能。
南苑运动中心总投资约900万元,占地约1.7万平方米,全年接待市民约30万人次,按目前运营情况估算,预计5至6年可收回投资。
一个依托产业基础,将老厂房转化为汽车服务空间;一个结合建筑条件和居民需求,把老粮仓变成运动场馆。两处项目的共同点,不是给旧建筑换一个新外观,而是让空间条件与新的使用需求相匹配,让闲置资源重新进入城市经济和居民生活。
从项目改造到系统提升,让城市更新更可持续
城市更新并非完成改造就意味着结束。如何选择合适的功能,让项目持续运营,统筹改善城市整体环境,同样决定着更新能否真正产生价值。
在自贡,南华锯条厂和城南粮库的改造路径并不相同,背后却有着相近的思路:先摸清资产状况,再分析周边需求,最后确定更新方向。
“在推进存量资源盘活中,我们更注重根据资产自身条件、区位特点和周边需求分类确定更新方向,既看新的功能能不能‘装进去’,也看建成以后能不能真正用起来、持续运营。”自贡市住房和城乡建设局海绵城市建设科科长罗航说。
这种思路也延伸至新的项目谋划。原自贡市标准件厂厂区约53亩,收储后曾承接部分租户,随着资产陈旧、安全隐患增加,租赁合同到期后长期闲置。2025年,自贡国投资产管理有限公司经过调研测算,结合资产实际情况和新的消费需求,选定“宠物+亲子营地”作为核心业态方向,计划布局宠物游玩、洗护、寄养、训练,以及营地餐饮、团建、研学等功能。
按照规划,项目还将与艾叶古镇、贡井老街等周边资源联动,探索旅游休闲片区的协同发展。目前,这仍是谋划推进中的项目,后续成效有待进一步观察。
从单个项目的功能转换,到城市整体品质的提升,自贡的更新实践也在向更广领域延伸。
2025年,自贡新改造老旧小区332个,开工改造城市危旧房4510套,既有住宅增设电梯212部,新改建城乡排水、供水管网191.6公里,改造城镇燃气管网964.4公里;建成口袋公园和邮票绿地200个,城市建成区绿化覆盖率达45%,人均公园绿地面积达18.5平方米。西秦会馆历史文化街区等10个项目加快实施。这些工作从居住环境、基础设施、公共空间和历史文化保护等不同方面,构成自贡城市更新的实践基础。
2026年,自贡进一步明确年度任务:完成138个老旧小区、8条老旧街区、1000套危房改造,既有住宅增设电梯90部,提质建设口袋公园和邮票绿地200个;实施历史建筑修缮项目23个,开工建设贡井历史文化名城保护提升项目。同时,打通内昆铁路跨线桥、席草路连接线等城市瓶颈路,推进居民小区门厅、楼道等公共空间精细化管理。
从历史街区保护到存量资产盘活,再到居住环境、交通设施和公共空间的系统改善,自贡城市更新的着力点不断拓展。不同项目有不同路径,但都需要立足城市实际,兼顾保护、使用与长效运营。
城市更新的成效,不只体现在街巷面貌的改善和老建筑的修缮中,也体现在老厂房重新迎来商户、老粮仓重新响起击球声,以及居民生活需求得到更好回应的细节里。让存量空间持续服务城市发展与群众生活,自贡正在以一处处具体变化,提升城市品质与宜居水平。
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