15日上午，中朝新鸭绿江大桥正式开通。当日，中朝双方在新大桥上共同举行了开通仪式。

据悉，新鸭绿江大桥连接我国辽宁省丹东市与朝鲜平安北道新义州市，为公路桥，于2010年12月开工，2014年10月建设完工，双向四车道，桥面宽28.5米，为双塔双索面斜拉桥结构，航道通行标准采用3000吨级。

丹东口岸是中国最大的对朝边境贸易口岸。在新建的鸭绿江公路大桥通车前，既有的鸭绿江大桥（中朝友谊桥）为公铁两用桥，只能容载20吨以下规模的货车通行，且只能单向通车。为此，2010年，中朝两国政府确定在原桥下游新建一座鸭绿江公路大桥。

外交部发言人毛宁14日在例行记者会上答问时表示，中朝是山水相连的友好邻邦，新鸭绿江大桥是两国互联互通重要设施，开通后将进一步促进两国经贸交流和人员往来，增进两国人民福祉。

10月15日，货车行驶在中朝新鸭绿江大桥上。

新华社记者 潘昱龙 摄

10月15日，货车行驶在中朝新鸭绿江大桥上。

新华社记者 潘昱龙 摄

10月15日，货车行驶在中朝新鸭绿江大桥上。

新华社记者 潘昱龙 摄

10月15日，货车行驶在中朝新鸭绿江大桥上。

新华社记者 潘昱龙 摄

10月15日，货车行驶在中朝新鸭绿江大桥上。

新华社记者 潘昱龙 摄

10月15日，货车行驶在中朝新鸭绿江大桥上。

新华社记者 潘昱龙 摄

这是10月15日拍摄的中朝新鸭绿江大桥。

新华社记者 潘昱龙 摄

这是10月14日拍摄的中朝新鸭绿江大桥（无人机照片）。

新华社记者 潘昱龙 摄

这是10月14日拍摄的中朝新鸭绿江大桥。

新华社记者 潘昱龙 摄

这是10月14日拍摄的中朝新鸭绿江大桥。

新华社记者 潘昱龙 摄

这是10月14日拍摄的中朝新鸭绿江大桥。

新华社记者 潘昱龙 摄