中华建设网讯（通讯员 何盈）近日，第十二届土木工程国际学术会议（ICCE 2025）顺利召开。联投湖北路桥周乐木创新工作室凭借在丹江口市水都二桥项目中取得的突破性技术创新成果，受邀参会并登台作专题汇报，向全球同行全景展示了中国桥梁建设的前沿技术突破与系统性解决方案，充分彰显了联投湖北路桥在科技创新领域的强大实力，更让“中国智造”的桥梁技术名片闪耀国际舞台。

作为全球土木工程领域的学术盛会，本次ICCE 2025会议以“创新驱动土木工程”为主题，聚焦土木工程领域的技术革新与未来发展趋势，汇聚了来自世界各地的顶尖学者、行业专家与技术精英，搭建起前沿技术交流、创新成果共享的高端平台，收到了来自全球多个国家和地区的千余篇学术论文。

经过大会学术委员会的严格评审与层层筛选，周乐木创新工作室撰写的《高矢跨比钢箱系杆拱桥梁拱安装方法——以水都二桥为例》（英文释义：《A novel installation method for beam arch combined structure of high span-ratio steel box tied arch bridge:A case study》）凭借深厚的理论积淀、鲜明的实践导向与突出的创新价值成功入选，被大会正式收录并获邀进行现场学术交流，展现中国桥梁施工技术创新成果。

丹江口市水都二桥作为跨越汉江的关键交通枢纽工程，肩负着完善区域交通网络、赋能地方经济发展的重要使命。该桥梁采用大跨度高矢跨比钢箱系杆拱桥结构形式，兼具跨度大、荷载重、施工环境复杂等多重技术挑战——汉江流域特殊的水文地质条件、高矢跨比带来的结构稳定性控制难题，以及梁拱协同安装的精度把控要求，均处于行业施工技术的高难度梯队。面对这一系列“卡脖子”技术难题，周乐木创新工作室秉持“科研赋能工程，创新破解难题”的理念，组建专项技术攻关团队，深耕科研一线、历经数百次模拟验算与方案优化，最终成功研发出一套集创新性、实用性与安全性于一体的综合施工技术体系，为同类桥梁工程施工提供了可复制、可推广的技术模式。

在大会专题汇报环节，工作室骨干成员何盈详细阐释了该技术的核心内容，主要包括：“先梁后拱”的总体施工战略、多轮匹配总装与分轮顶推相结合的主梁施工方案，以及单跨拱肋采用拱脚原位拼装与跨中低位拼装后整体提升的主拱施工方案，获得了与会专家的广泛关注与积极评价。同时，科学技术质量部程树范也以海报形式展示了相关研究成果。

周乐木创新工作室作为联投湖北路桥践行“科技兴企”战略的核心载体与标杆平台，自成立以来便以“攻克技术难题、引领行业发展、赋能国家战略”为核心使命，汇聚了一批涵盖桥梁设计、施工工艺、材料研发等多个领域的青年技术骨干，形成了一支结构合理、专业过硬、富有创新活力的科研团队。工作室始终坚持“产学研用”深度融合，聚焦桥梁与隧道工程领域的核心技术攻关、关键工艺革新与科研成果转化。

科技创新是企业发展的不竭动力，更是企业在激烈市场竞争中赢得主动权的核心密码。作为国家高新技术企业和湖北省企业技术中心，联投湖北路桥始终将科技创新置于企业发展战略的核心位置，持续加大研发投入，精心打造技术攻关创新平台、技能成果转化平台与高端人才集聚平台，不断提升企业自主创新能力，以技术创新赋能工程品质提升，以科研成果助力行业转型升级。

展望未来，联投湖北路桥将继续坚定不移地实施“科技兴企、人才强企”战略，为技术创新提供更坚实的政策支持、更充足的资源保障与更广阔的发展平台，持续推动“路桥智慧”与“路桥方案”走向世界。