中华建设网讯（通讯员 严俊 郑婧彤）武汉汉口北大道华中新能源汽车大市场门前的人行道近日重新畅通。在附近上班的冯先生说，此前经过该处需绕行围挡，现在步砖铺回、路面平整，早高峰通行踏实不少。这一变化，来自武汉长江新区城管局对占挖项目和围挡问题的持续整治。

围绕道路占用挖掘，武汉长江新区城管局把计划统筹、现场监管、执法查处衔接起来。开工前提前介入，施工中紧盯围挡设置和工程进度，对围挡闲置、到期不撤、超范围设置等问题及时纠偏；既管住乱开挖，也推动占道围挡尽快退场。

在计划端，该局推行占挖项目计划管理，提前会同建设方沟通施工工序，减少同一路段反复开挖。审查占道挖掘方案时，逐项核清围挡范围、占道期限、路面恢复标准；开工前到现场交底，明确围挡设置、控尘减噪、警示防护等要求，尽量压缩占道时间。

整治中，围挡长期闲置、迟迟不见施工的占挖项目被列为重点。中建三局集团有限公司承建的外国语学校110KV、220KV高压电力迁改项目，现场围挡长度约300米，原计划占道180天。后因项目内部原因，作业面停摆，围挡长期占用人行道，行人通行受阻。长江新区城管局查实后下达整改要求，督促中建三局限期拆除围挡、回填沟槽、铺回人行道步砖，尽快恢复行人通行。

按照武汉市城市精细化工作专班围挡整治部署，该局把事前审批、事中盯办、事后验收贯通起来，对围挡闲置、到期不撤、超范围设置等问题现场交办、限期整改，并跟踪复核整改结果。经过整治，占挖项目超期占道、围挡长期闲置等情况有所改观，街面秩序和通行环境同步改善。

武汉长江新区城管局有关负责人表示，下一步将继续把审批服务与日常巡查衔接好，盯紧围挡设置、施工进度和路面恢复，把道路空间实实在在还给市民，让群众出行更顺畅。

整治前1

整治后1

整治前2

整治后2

整治前3

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整治前4

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