中华建设网讯（通讯员 冯泉英 龙珏舟 黄滢）垃圾收运车沿途滴漏污水、散发异味，问题出在哪？这些每天穿街走巷的车，到底该怎么管？又怎样才能让市民少受困扰？武汉市洪山区城市管理执法局依托智慧环卫平台，对全区200余台垃圾收运车开展专项整治，重点查改跑冒滴漏、车身脏污、密闭不严、异味扰民等问题。

此次集中整治自10月初启动，为期一个月，整治紧盯清运作业中的短板问题，坚决杜绝垃圾收运车“带病上路”“带污作业”。

在垃圾收运车检查现场，一辆垃圾收运车刚停稳，该局相关负责人和工作人员一起绕着车查了一圈，伸手按了按车厢密封条，又低头看了看箱体底部。“环卫的活儿，就得盯细处。这次就盯住这些容易反复的小毛病，查出一辆改一辆，改到位才算数。”

这些容易反复的小毛病，多出在垃圾收运车密封和冲洗环节。跑冒滴漏落到路面上就是污水印子，天热时还容易留下异味，增加路面二次保洁压力。垃圾收运车密封条老化、箱体底部渗漏、冲洗不到位，都可能让问题反复出现。10月以来已累计清洗垃圾收运车2000余车次，减少垃圾收运车带污上路和异味散发。

具体核查中，垃圾收运车进站时看车身和箱体是否带污、密闭是否严实，出站时再看冲洗是否到位、有没有污水滴漏，同时检查作业中是否异味扰民、是否存在带污上路等情况。查出的问题按“清洗、维修、更换”分类处理：能当场冲洗的立即冲洗，密封条老化、箱体渗漏的登记后维修更换，整改一辆、销号一辆，整改完成后复查销号，避免同类问题反复出现。

工作人员检查完一辆车，作业单位相关负责人胡俊翻开垃圾收运车清洗台账，指着当天的冲洗记录：“现在车干净多了，滴漏也少了，路上清爽不少。我们每天出车前都检查一遍密封和冲洗情况，发现问题当场处理。”

除了进出站逐车核查，该局还依托智慧环卫平台，对垃圾收运车运行轨迹、进站核查记录和整改销号情况开展动态监管，把进站核查和平台抽查结合起来，减少监管盲区。对问题较多的作业单位和垃圾收运车，增加检查频次，督促把清洗、维修、密闭运输等要求落到日常作业中。

下一步，集中整治结束后，该局将转入长效管理，继续依托收运车检查点开展日常核查，不定期组织抽查和“回头看”，把集中整治和日常管理衔接起来。管住跑冒滴漏、减少异味散发，说到底就是让市民路过垃圾收运车时少闻一点异味、少踩一点污水，让清运环节更干净、少扰民。