从埔高速项目新化大桥全长355.6m，上部结构采用25m小箱梁，下部结构采用柱式桥墩，桥台采用柱式台、墩台基础采用桩基础。此次架设的箱梁为新化大桥左幅第14孔第3片箱梁，为保证箱梁的顺利架设，项目部与作业队伍多次召开运梁、架梁专题会议，制定完善的吊装方案和应急预案，对作业人员进行架设技术、安全质量交底，同时联合监理等单位对架桥机螺栓、钢丝绳、限位装置等方面进行详细检查。施工过程中，项目管理人员和现场技术负责人全程跟踪，严格把控施工过程中的每道工序，确保首片箱梁圆满架设。
 

从埔高速项目的建设将在广州中心城区东侧形成新的南北向过境通道，缓解大广高速、京港澳高速、广乐高速及广州绕城高速的交通压力，同时该项目构筑了从化区直连黄埔区、番禺区新的快速通道，对加强广州组团间的交通联系，加快从化地区的旅游资源开发，促进地方经济发展具有重要作用。（通讯员 郑立冰 马文辉）