10月22日，随着55031次检测列车从龙岩站驶出，龙龙高铁龙岩至武平段（以下简称福建段）正式进入联调联试阶段，标志着龙龙高铁离开通运营又近了一步。
龙龙高铁是国家《中长期铁路网规划》建设项目，东起福建省龙岩市，途经上杭县、武平县进入广东省境内，终到河源市龙川县，设计时速250公里，线路全长265.5公里，其中福建境内全长92.7公里，利用既有赣瑞龙铁路28.4公里，新建线路全长64.3公里。
据介绍，龙龙高铁福建段位于闽西腹地，沿线岭谷相间，丘陵、河谷、平原交错分布，地质条件复杂，施工难度大。龙龙高铁在福建省内设龙岩、古田会址、上杭、武平4座车站，其中龙岩站为既有车站，古田会址站为既有车站改扩建，其余为新建车站。龙龙高铁福建段于2019年9月开工建设，预计2023年年底具备开通运营条件。
龙龙高铁福建段开通后，将结束革命老区、原中央苏区县武平县不通铁路的历史，进一步助力龙岩革命老区振兴发展，对加快沿线红色旅游资源开发，改善沿线群众出行条件，加强福建、广东两省区域经济互助互通，促进闽西革命老区和粤港澳大湾区发展合作，具有重要意义。（陈蓝燕 李翔 冯天翔）
